Mercedes-Benz eActros 600 na vrhu svijeta
Mercedes-Benz eActros 600 prvi je električni tegljač s poluprikolicom koji je završio eNordkapp Challenge, odnosno po zimi došao do najsjevernije točke kopnene Europe.
eNordkapp Challenge se održava od 2018., a radi se o izazovu dolaska na NordKapp u prosincu i to električnim vozilom. Mercedes-Benz eActros 600 je prvi tegljač koji je sudjelovao u izazovu i uspješno ga je završio, usprkos ekstremno uvjetima i temperaturama do -41 stupanj.
Ove godine je ruta od Njemačke do najsjevernijeg rta Norveške bila dugačka gotovo 8.000 km, a Mercedesova karavana ju je prevezla za 10 dana.
Sva (isključivo električna) vozila koja su sudjelovala na ovogodišnjem eNordkapp Challengeu
eActros 600 je osigurala je austrijska logistička tvrtka VEGA International CarTransport & LogisticTrading GmbH, dok su za upravljačem bili Herbert i Silvia Salentinig.
Kompozicija je, uz tegljač eActros, uključivala i poluprikolicu za prijevoz vozila koja je prevozila Mercedes-Benz Sprinter, a cijela kompozicija je težila 32,5 tone. Pri tome tegljač, koji se koristi u svakodnevnim operacijama, osim ugradnje posebnih zimskih guma, nije imao nikakve izmjene.
Obzirom da su punionice prilagođene kamionima još uvijek rijetke, punjenje najčešće znači i otkapčanje poluprikolice
VEGA tim uspješno je savladao sve izazove, uključujući i brojna otkapčanja prikolice zbog punjenja na punionicama koje nisu prilagođene kamionima.
eActros 600 je od predstavljanja 2024. već odvezao nekoliko zahtjevnih izazova, a također je osvojio titulu "International Truck of the Year 2025". Opremljen LFP baterijama ukupnog kapaciteta 621 kWh i učinkovitom električnom pogonskom osovinom, može prevesti više od 500 km s punim baterijama, odnosno više od 1000 dnevno, s jednim punjenjem.
Tegljač ima najveću tehničku dopuštenu masu kompozicije do 44 tone, a standardnom poluprikolicom nosivost je oko 22 tone.
Mercedes-Benz eActros na Nordkappu s aurorom borealis u pozadini
