Novi Scania Super 11 motor

Novi motor je pozicioniran između postojećih 13-litarskih i 9-litarskih motora, a nudi se u tri izvedbe: 257 kW (350 KS) i 1.800 Nm momenta, 287 kW (390 KS) i 2.000 Nm te 316 kW (430 KS) i 2.200 Nm.

Motor je namijenjen širokom spektru namjena, od lokalne distribucije do regionalnih prijevoza, a ovisno o tržištima nudit će se u Euro 4, 5 i 6 izvedbama.

Duži servisni intervali znače veće operativno vrijeme kamiona te manje troškove servisiranja

Super 11 ima dijeli 85 posto komponenti s provjerenim Super 13 motorom, a servisni intervali su do 30 posto duži od onih kod od postojećih 9-litarskih motora, uz korištenje LDF-5 motornog ulja. 

Također, Super 11 je opremljen Scanijinom tehnologijom faznog pomaka bregaste i varijabilnog vremena otvaranja ventila što omogućuje bolje upravljanje temperaturom motora i poboljšano izgaranje. 

Manja masa motora znači veću masu tereta

Ovome treba dodati i novi softver motora te vratila za uravnoteženje, kao i robusnu motornu kočnicu koja nudi do 344 kW kočione snage uz pomoć Scania Variable Valve Brake (VVB) sustava.

Variable Valve Brake (VVB) u stvari je manje-više isti kao i CRB (Compression Release Brake) sustav kočenja korištenjem energije potrebne za komprimiranje zraka u cilindrima.

Također, patentirani sustav doziranja AdBluea smanjuje njegovu potrošnju i dodatno povećava učinkovitost.

Brojna unaprjeđenja poboljašavaju performanse te smanjuju potrošnju

Novi motor, zbog svoje manje težine, idealan je i za korištenje u segmentu prijevoza gdje važna što niža masa vozila, poput prijevoza rasutog tereta i tekućina, a prilagođen je i za korištenje HVO i FAME goriva. 

Motor Super 11 bit će dostupan za narudžbe od lipnja.