Njemačka zabranila kabotažu poljskom prijevozniku
Jednogodišnja zabranu kabotaže poljskoj prijevozničkoj tvrtki nakon 23 pravomoćno okončana kaznena postupka i kazni u ukupnom iznosu većem od 70.000 eura.
Zabrana traje od 1. listopada 2026. do 30. rujna 2027., a temelji se na ozbiljnim prekršajima počinjenim između 2023. i 2025..
Prije zabrane tvrtka je bila uključena u 23 pravomoćno okončana kaznena postupka, a ukupni iznos kazni iznosio je više od 70.000 eura.
Kako navode u BALM-u, unatoč kaznama, tvrtka je nastavila kršiti pravila kabotaže, pa je prijevozniku zabranjeno obavljanje kabotaže bilo gdje u Njemačkoj na 12 mjeseci.
Slučaj je važan jer je BALM išao dalje od izricanja kazni te je za ponovljene prekršaje izrekao kaznu zabrane djelatnosti prema članku 3. Uredbe o prekograničnom cestovnom prijevozu robe i kabotaži, zajedno s člankom 13. stavkom 2. Uredbe (EZ) br. 1072/2009.
Sukladno ovoj odredbi strana prijevoznička tvrtka može biti privremeno isključena s njemačkog tržišta kabotaže nakon ponovljenih ozbiljnih prekršaja.
Kao što znamo, kabotaža je u načelu dopuštena, a prema pravilima EU-a, prijevoznici iz drugih država članica EU-a mogu preuzeti domaći prijevoz u Njemačkoj nakon završetka međunarodnog putovanja, pod uvjetom da ispunjavaju uvjete.
Prekršaji se mogu dogoditi kada prijevoznik prekorači dopušteni broj ili niz kabotažnih operacija ili kada nedostaju potrebni prateći dokumenti.
Paket mobilnosti također je uveo četverodnevno razdoblje čekanja za isto vozilo prije nego što ponovno može obavljati kabotažu u istoj državi članici.
Slučaj pokazuje da ponovljeni prekršaji ne završavaju nužno pojedinačnim kaznama već ako prijevoznik nastavi kršiti pravila kabotaže unatoč sankcijama, nadležno tijelo ga može privremeno isključiti s njemačkog tržišta kabotaže.
