Mercedes testira megavatno punjenje na turi od Njemačke do Švedske
Mercedes-Benz nastavlja uvoditi standard Megawatt Charging System (MCS), a najnovija testiranja imaju za cilj ispitati kompatibilnost vozila i megavatnih punionica različitih proizvođača.
Cilj je osigurati optimalnu kompatibilnost između vozila i megavatnih punionica različitih proizvođača te dobiti podatke o upotrebljivost u realnim uvjetima (niske temperature i sl.), od krivulje punjenja i prosječne snage punjenja do ukupnih performansi megavatne infrastrukture.
Testna ruta je dugačka 2.400 km te ide od Njemačke, preko Nizozemske, Belgije i Danske do Švedske. Početna točka je tvornica Mercedes-Benza u Wörthu, a odredište Linköping u južnoj Švedskoj. Tijekom vožnje vozila će se puniti na javnim i privatnim megavatnim (MCS) punionicama posebno prilagođenim za punjenje kamione.
Snagom punjenja do 1.000 kW, baterije električnih kamiona mogu se puniti puno brže nego s trenutno dostupnom CCS tehnologijom (najviše do 400 kW) te s MCS punjenjem eActros 600 treba samo oko 30 minuta da napuni baterije od 20% do 80%.
Brže megavatno punjenje omogućuje kupcima postizanje učinkovitijih i fleksibilnijih logističkih procesa u prijevozu na velike udaljenosti, pod uvjetom da je dostupna odgovarajuća infrastruktura za punjenje.
Trenutno je u Europi dostupno samo nekoliko javnih MCS punionica. Za prijevoznike, MCS punjenje može ponuditi ekonomsku prednost povećanjem potencijalne iskorištenosti vozila. To zauzvrat može olakšati prijelaz na električne kamione u prijevozu na velike udaljenosti.
