Scania počinje serijsku proizvodnju Longline kabine
Kao što smo prije nekoliko mjeseci i najavili, Scania će početi s (malo)serijskom proizvodnjom Longline kabine i postati jedini proizvođač koji nudi ovakvo rješenje.
Kako navode u Scaniji, Longline kabina kombinira CrewCab (dvostruku) kabinu s kabinom S serije s visokim krovom kako bi stvorila proizvod kojeg u ponudi nema nijedan drugi proizvođač.
Koncept Longline nastao je iz potreba tržišta i želje za poboljšanjem uvjeta za vozača. Nudeći veći prostor i fleksibilnost, kabina pomaže prijevoznicima u privlačenju i zadržavanju vozača – što je ključni izazov u transportnoj industriji.
Bit će dostupne dvije verzije, duljine 2,8 m i 3,1 m, obje s visokim krovom i unutarnjom visinom većom od dva metra.
Scania će nuditi Longline kao fleksibilnu platformu te će kupci moći birati između ograničenog broja osnovnih konfiguracija iza sjedala, uključujući krevet s prostorom za pohranu ili otvoreniji raspored.
Obzirom na prilično specifičnu kabinu, očekuje se visoka razina personalizacije, kako iznutra tako i izvana, s nizom premium opcija boja koje će biti dostupne.
Scania Longline serije CS28 i CS31 trebale bi zadovoljiti stroge EU standarde manevriranja, koristeći prednosti nove legislative o povećanim dimenzijama vozila (IVD).
Prema EU propisima, svako teško teretno vozilo mora biti sposobno napraviti puni krug unutar prostora s vanjskim promjerom od 25 metara i unutarnjim promjerom 10,6 metara.
Iako je kabina produžena za 2,8 ili 3,1 metar, Scania je prilagodila međuosovinski razmak i kut zakreta kotača, kako bi se kompozicija sa standardnom poluprikolicom mogla okrenuti u definiranom prostoru.
Prve isporuke očekuju se na jesen, a ostaje za vidjeti hoće li potražnja nadmašiti ponudu planirane male serije.
