Novi MAN eTGX s produženim prednjim krajem i dosegom do 720 km
MAN će na IAA predstaviti novi eTGX s prednjim dijelom produženim za 120 mm, dosegom do 720 km i najvećom snagom punjenja do 750 kW.
MAN na IAA 2026 predstavlja novu generaciju električnog tegljača eTGX za prijevoz na velike udaljenosti.
Prednji kraj kabine je produžen za 120 mm što omogućuju europske odredbe o duljini vozila ako je produljenje u svrhu unaprjeđenja aerodinamike i sigurnosti.
U kombinaciji s baterijama koje nude do 10% više iskoristive energije te 20% učinkovitiju rekuperaciju, nova generacija će biti oko 3% učinkovitija od prethodne.
Promjene na prednjem dijelu nisu usmjerene samo na aerodinamičku učinkovitost već i na povećanje sigurnosti, pa novi eTGX ima niže postavljeno vjetrobransko staklo te dodatni prozor u suvozačkim vratima.
Ove promjene vozaču omogućuju bolju preglednost, a u MAN-u ističu kako novi eTGX već ispunjava buduće zakonske propise.
Prediktivni tempomat, odnosno EfficientCruise, u svom radu još inteligentnije integrira cestovnu infrastrukturu, dok FrontDetection, pomoć prilikom skretanja i automatsko kočenje u nuždi, zajednički povećavaju razinu zaštite ranjivih sudionika u prometu.
MAN eTGX također nudi nove funkcije udobnosti za vozača, uključujući bežično punjenje pametnih telefona, EasyControl kontrole na suvozačevim vratima, visokonaponsku utičnicu od 230 V i mehaničku noćnu bravu za dodatnu zaštitu tijekom odmora.
U tipičnoj 4x2 konfiguraciji, opremljenoj sa šest baterija i ukupnim kapacitetom od 552 kWh, najveći doseg je do 660 km. Za 6×2 izvedbe, MAN će uskoro ponuditi konfiguraciju sa sedam baterija i ukupnim kapacitetom od 644 kWh, što će omogućiti doseg do 720 km.
Kompaktne dimenzije, masa i mogućnost varijabilne konfiguracija baterija ostaju nepromijenjeni, a također je povećan i raspon snage motora, koji sada iznosi od 333 do 598 KS.
Važan elemenat kod prijevoza na velike udaljenosti je i opcijski MCS sustav punjenja, kojeg MAN veći ima u ponudi pri čemu je maksimalna snaga punjenja 750 kW.
Ovo omogućuje punjenje baterija za oko 30 minuta, odnosno tijekom obveznog odmora vozača.
Na IAA 2026 MAN će prvi put izložiti cijelu paletu električnih kamiona s ukupne mase od 12 do 50 tona, kao i cijeli asortiman konvencionalno pogonjenih vozila, od dostavnih modela od 3,5 tone do specijalnih tegljača za prijevoz tereta do 250 tona.
